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南报网讯（记者何钢实习生王雨欣）“这‘福’字一贴，看着就喜庆了。”1月27日下午，在岗子村东南角南京地铁6号线施工项目部，作业人员正忙着贴春联、挂灯笼、贴“福”字。而在他们脚下20多米深处，盾构机正向着结尾掘进。记者经过查询了解到，本年新年期间，南京市一批重点工程“不打烊”，工人抛弃与家人聚会，用奋斗实干，诠释着工地上的异样年味。
地铁6号线三标坐落岗子村站及相邻区间，全长超越4公里。记者看到，这儿全体的结构现已竣工，内部通风管道、电梯等各类设备的装置和装饰也基本完结。“这个站总深度26米，分为地下3层。”施行工程单位中铁五局项目安全总监张栋向记者介绍，地铁6号线岗子村站为换乘站，现在与地铁4号线岗子村站仅隔一面围挡，待项目建成后，围挡翻开，市民便可疏通交游，便利换乘。
而盾构区间，则是从地铁6号线岗子村站动身，分别向富有山站、花园路站进行双向盾构。记者在盾构区看到，已完结的盾构管片形成了长长的地下隧道。沿着通道向前，来到盾构机尾部，一个个管片接力吊装，正由工人做固定拼接。
“本年是第二年没有回老家新年。”工人矫洪林和记者说，地铁盾构进入关键期，他挑选留宁把最终的活干好。“家里寄了东北的特产，解了思乡之情。”矫洪林表明，自己3月份再回东北与家人聚会。
记者了解到，地铁6号线岗子村站与富有山站区间为1.8公里，与花园路站区间为2.2公里。到现在，岗子村站进展完结90%，富有山站至岗子村站左线%。岗子村站至花园路站左线月份贯穿。
张栋介绍，为了让工人安心作业，岁除晚上将在食堂摆8桌，咱们共吃年夜饭，感触工地上浓浓的年味。
在江北新区，育英二外新浦路校区项目发明正酣。百余名工人涣散在不同的楼顶，在北风中有条有理地绑扎钢筋、搭设模板。
“我是北方人，这点冷不算啥。”工人周红太来自河南濮阳，在工地上新年也阅历了四五次。作为熟练工，只见他左手绕钢丝，右手一拉一弯，一根钢丝便完结环绕。“我一分钟最快能绑40多根呢。”周红太显得很骄傲，他和记者说，自己的孩子也在上学。他在外地辛苦建校园，也期望孩子都能了解爸爸妈妈的不易，好好学习。
“咱们首要担任育英二外中学和相邻幼儿园的发明，现在正在进行中学1号楼钢筋绑扎、2号楼及幼儿园支模架搭制和顶板支撑施工。”施行工程单位中铁二十五局现场出产副经理郭鹏介绍，新年期间现场办理及施行工程人员共有100余人，首要担任楼体分层钢筋绑扎和浇筑，项目部提早置办了食材，岁除咱们一同吃团圆饭，过个热烈年。